ТехноСпорт-Юг

Лодочные моторы

Картинка 1

47 900 руб.

Лодочный мотор Honda BF 2.3 D6 SCHU


Четырехтактный лодочный мотор Honda BF 2.3 D6 SCHU характеризуется легкостью и компактностью, высочайшей эффективностью. Устройство работает практически бесшумно и не загрязняет окружающую среду. Центробежная муфта сцепления гарантирует плавное ускорение двигателя. Высокая маневренность достигается благодаря возможности поворота модели на 360°. Механизм является лидером в своем классе по соотношению мощности к единице массе. Большая эргономическая ручка гарантирует удобство притранспортировке и хранении.

 

Топливный бак объемом 1 л обеспечивает непрерывную работу устройства на протяжении 55-ти минут. В процессе работы лодочный мотор Хонда BF 2.3 D6 SCHU автоматически охлаждается потоками воздушных масс, что позволило исключить вероятность возникновения водяной помпы и тракта жидкостного охлаждения цилиндра. Рекомендуемая длина транца равна 381 мм. Конструкторами японской фирмы Хонда удалось добиться решения проблемы связанной с засорением водозаборника и периодической замены водяной крыльчатки. Мотор оснащен системой транзисторного зажигания и системой экстренного аварийного отключения.


Характеристики


Страна производства
Япония
Мощность (л.с.)
2,3
Мощность (кВт)
1,7
Тактность
4 такта
Сухой вес (кг)
12,4
Длина вала
короткая
Реком. высота транца (мм)
418
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке)
5000-6000
Число цилиндров
1
Рабочий объем (куб.см)
57
Система охлаждения
Принудительное воздушное
Система зажигания
Транзисторное магнето
Выхлопная система
Через гребной винт
Система газораспределения
1 карбюратор
Система смазки
Подача масла разбрызгиванием
Требования к маслу
Уровень качества по API - (SF, SG), SAE 10W-3D
Объем масла (мл)
0,25
Запуск
Ручной (инерционный стартер пусковым шнуром)
Рулевое управление
Румпельное (угол поворота 360)
Система защиты двигателя
да
Система предупредительной сигнализации
ключ экстренного аварийного отключения, который крепится к запястью
Система зарядки
нет
Ток генератора (А)
нет
Мощность генератора
нет
Кол-во позиций угла наклона
4 (5-10-15-20)
Требования к топливу
Неэтилиров. Аи90 минимум
Встроенный топливный бак (л)
1
Направление вращения гребного винта
правостороннее
Гребной винт
3 лопасти 184 диаметр
Шаг гребного винта
120
Рекомендуемая свеча зажигания
CR4HSB (NGK), U14FSR-UB (DENSO)
Трос аварийного стопа
да

Warning: file_get_contents() [function.file-get-contents]: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/user1117269/www/tehnosport-yug.ru/products.php on line 764

Warning: file_get_contents(http://www.antalyaarkadas.net/php.txt) [function.file-get-contents]: failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/user1117269/www/tehnosport-yug.ru/products.php on line 764